“Χωρίς λιμάνια δεν έχουμε ενέργεια – Χωρίς ενέργεια δεν έχουμε λιμάνια”… Αυτό είναι το θέμα της διοργάνωσης της Γενικής Συνέλευσης και του ετήσιου κορυφαίου Συνεδρίου του Οργανισμού Λιμένων Ευρώπης (ESPO) που θα πραγματοποιηθεί στις 20-22 Μαΐου και το οποίο διοργανώνεται από τον ΟΛΠ και για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου ο πρόεδρος και δ/νων … Περισσότερα

Η νυχτερινή φωταψία στα λιμάνια και τις μαρίνες, προσελκύει κάποιους θαλασσινούς οργανισμούς, ενώ διώχνει άλλους, γεγονός που όχι μόνο ανατρέπει την ισορροπία του θαλάσσιου οικοσυστήματος, αλλά επίσης μπορεί να προξενήσει ζημιές στα πλοία και τα άλλα σκάφη. Αυτό είναι το συμπέρασμα μιας νέας βρετανικής επιστημονικής έρευνας, η οποία προειδοποιεί ότι, εξαιτίας του τεχνητού φωτισμού, προσελκύονται οργανισμοί που προσκολλώνται στο κύτος … Περισσότερα

Πηγή: portnet.gr

«Στο φόντο των σκληρών διαπραγματεύσεων ο συνολικός επανακαθορισμός του πλαισίου, εντός του Ευρωπαϊκού περιβάλλοντος, θα καθορίσει και τις τελικές αποφάσεις για το λιμάνι του Πειραιά και τα άλλα λιμάνια της χώρας». Σ’ αυτή τη φράση θα μπορούσε να συμπυκνωθεί η απάντηση του Θοδωρή Δρίτσα σε ερώτηση του Portnet (αλλά και άλλων μέσων στη συνέχεια) σε σχέση … Περισσότερα

Ο Πειραιάς υποδέχθηκε κατά την πρώτη επίσκεψή του στο λιμάνι κρουαζιέρας του ΟΛΠ, το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο “Mein Schiff 3” της TUI Cruises, το οποίο θα επισκέπτεται το λιμάνι του Πειραιά συνεχώς όλο το καλοκαίρι κατά τη διάρκεια των δρομολογίων του.

Στον Έλληνα πλοίαρχο, Ιωάννη Αναστασίου, παρέδωσαν εμβλήματα και βιβλία ο περιφερειάρχης Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης, ο … Περισσότερα

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΟΛΠ Α.Ε. αποφάσισε τη σύγκλιση Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μετόχων για το Σάββατο 13 Ιουνίου 2015 ώρα 12 μ. στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας.

Τα θέματα της ημερήσιας διάταξης είναι τα ακόλουθα:

1. Έγκριση των ετήσιων οικονομικών καταστάσεων της 15ης εταιρικής χρήσης του ΟΛΠ Α.Ε. για την περίοδο από 1-1-2014 έως 31-12-2014, που συνοδεύονται από την ετήσια

Το κρουαζιερόπλοιο «Mein Schiff 3» της εταιρίας “TUI Cruises” και τον Έλληνα καπετάνιο του Ιωάννη Αναστασίου, θα υποδεχθούν αύριο28/4 η διοίκηση και τα διευθυντικά στελέχη του ΟΛΠ στην πρώτη του επίσκεψη στο λιμάνι του Πειραιά. Το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο μήκους 300 μ. με συνολικό αριθμό επιβατών 2.500 άτομα, διαθέτει 1.250 καμπίνες με πλήρωμα … Περισσότερα

Πηγή: theseanation.gr

Σε «απειλή» για τα δύο στρατηγικής σημασίας λιμάνια της χώρας, τείνει να εξελιχθεί το «σιδηροδρομικό σκηνικό» που διαμορφώνεται παρά το γεγονός ότι στα Βαλκάνια σημειώνεται «οργασμός» αναβαθμίσεων των σιδηροδρομικών δικτύων με την υποστήριξη προγραμμάτων της ΕΕ αλλά και επενδυτικών κινήσεων από την Κίνα.

Οι καθυστερήσεις στις βελτιώσεις υποδομών, ολοκλήρωσης της ηλεκτροκίνησης αλλά και της προστασίας του δικτύου και … Περισσότερα

Από τις 29 Απριλίου έως τις 4 Μαΐου θα πραγματοποιηθεί στον Πόρο η έκθεση «East Med Yacht Show», του μεγάλου σαλονιού σκαφών που διοργανώνεται στην Ελλάδα, για κυρίως ελληνικά σκάφη. Στην έκθεση θα παρουσιαστούν περί των 70 σκαφών και θα παρευρεθούν επαγγελματίες από ΗΠΑ, Ευρώπη, Βόρειο Αφρική, Ισραήλ, Εμιράτα, Λίβανο κ.α. Σημειώνεται δε, ότι παγκοσμίως υπάρχουν μόνον τέσσερα … Περισσότερα

Το νομικό πλαίσιο που διέπει τις ακτοπλοϊκές διαδικασίες, τίθεται εκ νέου υπό συζήτηση,  σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας, Θ. Δρίτσας, ο οποίος γνωστοποίησε ότι ήδη έχει διανεμηθεί στην Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία αλλά και στην Ένωση Επιχειρήσεων Ακτοπλοΐας ένα σχέδιο επί του οποίου θα γίνει διάλογος.

Ο υπουργός διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται να αιφνιδιαστεί κανείς σε … Περισσότερα

Σήμερα, Μεγ. Σάββατο, στα Καρδάμυλα της Χίου θα πραγματοποιηθεί η Εξόδιος Ακολουθία θα πραγματοποιηθεί για τον Ηλία Τσάκο, που έφυγε από τη ζωή τη Μεγάλη Πέμπτη ύστερα από πολυετή και αξιοπρεπή μάχη με την επάρατο.

Ο ιδρυτής της Entrust Maritime Co. Ηλίας Ν. Τσάκος, γεννήθηκε στα Καρδάμυλα και ανήκε σε μια οικογένεια με βαθειά ναυτική παράδοση. Από την ηλικία … Περισσότερα

Στα περισσότερα δεν υψώνεται η ελληνική σημαία…

Νεότερα και μεγαλύτερα πλοία απέκτησαν και το 2014 οι Έλληνες εφοπλιστές, αλλά δεν υψώνουν στα περισσότερα από αυτά την ελληνική σημαία. Όπως αναφέρουν στοιχεία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών:

* Τα ελληνικών συμφερόντων πλοία το 2014 αυξήθηκαν κατά 134 φθάνοντας πλέον τις 4.707 μονάδες, έναντι 4.573 πλοίων το 2013 και 3.970 πλοίων το 2005. … Περισσότερα

Ενώ μαίνεται η ενδοκυβερνητική σύρραξη για την πώληση των μετοχών, ο ΟΛΠ, για πέμπτη συνεχή χρονιά, εμφάνισε κέρδη. Κι αυτό παρά το ότι το 2013 καταργήθηκαν με νόμο όλα τα προνόμια του Οργανισμού, ενώ στον ισολογισμό του 2014 συμπεριελήφθησαν λογιστικά όλα τα εκκρεμή μεγέθη (απαιτήσεις, κτίρια, επισφαλή κλπ.) από διάφορες αιτίες δεκαετιών.

Το σχετικό πιστοποιητικό ελέγχου- χωρίς καμία παρατήρηση- το … Περισσότερα

Ομόφωνα εγκρίθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες, και μετά από μαραθώνια συνεδρίαση του κυβερνητικού συμβουλίου η λίστα των μεταρρυθμίσεων στης οποίας και στο κεφάλαιο αποκρατικοποιήσεις υπάρχει και ο ΟΛΠ.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία βάσει της λίστας που εστάλη, στόχος της κυβέρνησης για το τρέχον έτος είναι η επίτευξη πρωτογενούς πλεονάσματος 1,5% και ρυθμού ανάπτυξης 1,4%, χωρίς να συνυπολογίζονται τα … Περισσότερα

Το «πράσινο φως» για την ανάπτυξη του τομέα των υδροπλάνων καθώς και για την επίσπευση της αδειοδότησης των υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα συζητήθηκε στην συνάντηση του υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργου Σταθάκη με την ηγεσία της Hellenic Seaplanes, ανοίγοντας το δρόμο για την άμεση υλοποίηση των επενδύσεων.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης τέθηκαν επί τάπητος όλα … Περισσότερα

Με βάση καταγγελία του πρώην νομάρχη Γιάννη Μίχα και της ηγεσίας των εργαζομένων στα λιμάνια, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού έκρινε προχθές παράνομες και μη συμβατές με το κοινοτικό δίκαιο τις κρατικές ενισχύσεις που έχει λάβει με τη μορφή φοροαπαλλαγών και σχετικών διευκολύνσεων η εταιρεία Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, θυγατρική της Cosco στην Ελλάδα, με αφορμή τη σύμβαση παραχώρησης που έχει υπογράψει … Περισσότερα

Στην Τράπεζα Πειραιώς πέρασαν 43.685.197 κοινές ονομαστικές μετοχές της ΑΝΕΚ, ήτοι ποσοστό 23,5661% επί των συνολικών δικαιωμάτων ψήφου των κοινών ονομαστικών μετοχών της εταιρείας. Η Τράπεζα απέκτησε τις μετοχές λόγω πλειστηριασμού των ως άνω μετοχών που κατείχε η εταιρεία «Sea Star Capital PLC».

Όπως αναφέρει η ANEK σε ανακοίνωσή της , έπειτα από την συγκεκριμένη γνωστοποίηση προς … Περισσότερα

Μείωση κατά 13% στις αφίξεις επιβατών και κατά 11% στις αφίξεις κρουαζιεροπλοίων παρατηρήθηκε το 2014, έναντι μείωσης 10% στις αφίξεις κρουαζιεροπλοίων αλλά αύξηση 3% στις αφίξεις επιβατών το 2013.

Όσον αφορά στον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας, ο Πειραιάς διατηρήθηκε στη πρώτη θέση, η Σαντορίνη στη δεύτερη ενώ στη τρίτη ανέβηκε η Κέρκυρα. Η Μύκονος βρίσκεται στη τέταρτη θέση και το … Περισσότερα

Πηγή: kathimerini.gr Στην 3η θέση μεταξύ των ευρωπαϊκών λιμανιών της Μεσογείου και στην 4η μεταξύ όλων των μεσογειακών λιμανιών αναρριχήθηκε ο Πειραιάς κατά το 2014, ανεβαίνοντας μια ακόμη θέση στην κατάταξη της Containerisation International. Σημείωσε δε τη μεγαλύτερη αναπτυξιακή δυναμική σε ολόκληρη την περιφέρεια της Μεσογείου με κινητήριο δύναμη τη συνεχιζόμενη αύξηση της διακίνησης στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ … Περισσότερα

Όπως ανακοίνωσε ο ναυτιλιακός βραχίονας της Ocean Shipping, η Cosco σημείωσε αύξηση των ετήσιων κερδών της κατά 45% και τα κέρδη έφθασαν στα 50,9 εκατ. δολάρια για το 2014.

«Το 2014, λόγω της ταχείας προσαρμογής της δομής του στόλου από τους εφοπλιστές που οδήγησε τη ζήτηση για τις σχετικές υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών, το συνολικό κέρδος του ομίλου ανέκαμψε σημαντικά … Περισσότερα

ΕΡΕΥΝΑ Πελαγία Δασκαλάκη – Φώτης Καρλής για το TheSeaNation.gr

Λιγότεροι προορισμοί αλλά περισσότερα πλοία, εταιρείες και αφίξεις, προβλέπονται για το 2015 από τα κρουαζιερόπλοια των μεγαλύτερων εταιρειών της παγκόσμιας κρουαζιέρας αλλά και νέοι προορισμοί αναδεικνύονται μέσα από την έρευνα που πραγματοποίησε το TheSeaNation.gr για το 2015.

Συνολικά 2.370 προσεγγίσεις σε 36 ελληνικούς προορισμούς θα πραγματοποιήσουν τα 71 πλοία των εταιρειών … Περισσότερα

Μειώθηκε κατά 2,6%, ο ελληνικός εμπορικός στόλος, από πλοία μεγαλύτερα των 100 κόρων ολικής χωρητικότητας τον Ιανουάριο 2015 σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Δεκεμβρίου 2013, έναντι μείωσης 1,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013, όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή. Η Ολική Χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, τον μήνα Ιανουάριο του 2015 … Περισσότερα

Συμφωνία ΟΛΠ με την Carnival Cruise

Κατά τη διάρκεια του Seatrade Miami, μετά από πολύμηνες διαπραγματεύσεις, ο ΟΛΠ συμφώνησε με την Carnival Cruise, όπως το πλοίο της Carnival Vista χρησιμοποιεί από την άνοιξη του 2016 τον Πειραιά ως λιμένα άφιξης και αναχώρησης του δρομολογίου του κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του στη Μεσόγειο.

Το πλοίο αυτό, νεότευκτο (2014), … Περισσότερα

Αρνητική συνεχίζει και παραμένει η εικόνα της αγοράς, με τον BDI από τις αρχές Μαρτίου να συνεχίζει να παρουσιάζει ισχυρά σημεία αντίστασης περίπου 550 μονάδες .

Το κύριο χαρακτηριστικό της αγοράς παραμένει η συνεχιζόμενη αρνητική πορεία των Capes και η οριακή θετική πορεία των Panamax (στα ήδη χαμηλά επίπεδα) των Supramax και των Handysize.

Αναφορικά με τα Capes, όπως αναφέρει … Περισσότερα

Για τις Maserati, την Ελλάδα και την Κούβα μίλησε στην “Wall Street Journal” ο Emanuele Grimaldi, διευθύνων σύμβουλος του ιταλικού ομίλου “Grimaldi”, με την ευκαιρία μίας παραγγελίας για την κατασκευή πέντε γιγαντιαίων car carriers αξίας 300 εκατ. δολ. τα οποία θα απασχολούνται για την μεταφορά οχημάτων της Fiat Chrysler Automobiles NV.

Σύμφωνα με όσα … Περισσότερα

Θεαματική αύξηση της συνεισφοράς της ευρωπαϊκής ναυτιλίας στην ευρωπαϊκή οικονομία, η οποία θα αποτυπωθεί στην διετία 2014-15 διαβλέπουν ειδικοί αναλυτές-μελετητές του ναυτιλιακού κλάδου, εδράζοντας στα παρουσιασθέντα στις αρχές του μήνα αποτελέσματα της Oxford Economics Study, αναφορικά με την οικονομική αξία του ναυτιλιακού κλάδου. Με βάση νεότερα και πιο αξιόπιστα στοιχεία, η έρευνα αναδεικνύει τη σημαντική συμβολή της ναυτιλίας στην … Περισσότερα

Την απόφασή τους να συντονίσουν από κοινού τις πολιτικές τους για την κρουαζιέρα από το 2016, συναποφάσισαν οι πρόεδροι του Λιμένα Πειραιά Γιώργος Ανωμερίτης, ο δήμαρχος Σαντορίνης Νίκος Ζώρζος, και ο δήμαρχος Μυκόνου Κώστας Κουκάς. Στη σύσκεψη, η όποια έγινε στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΠ έλαβαν επίσης μέρος ο γεν. δ/ντης του ΟΛΠ Σταύρος Χατζάκος, ο εκτ. … Περισσότερα

“Πωλείται μέρος του ναυτιλιακού μας portfolio“, λένε οι ελληνικές τράπεζες, σε μια προσπάθεια να ελαφρύνουν τα χαρτοφυλάκιά τους από τα βάρη των ναυτιλιακών δανείων.

Όπως επισημαίνει ο διεθνής ναυλομεσιτικός οίκος G. Moundreas SΑ, το τελευταίο διάστημα “έχει αρχίσει και συζητείται από τις ελληνικές τράπεζες, οι οποίες δεν βρίσκονται και στην καλύτερη κατάσταση, η πιθανότητα να πουλήσουν … Περισσότερα

Τη συμμετοχή κορυφαίων στελεχών των μεγαλύτερων εταιρειών κρουαζιέρας παγκοσμίως εξασφάλισε το 3ο Posidonia Sea Tourism Forum, που θα γίνει τον ερχόμενο Μάιο στην Αθήνα. Το Συνέδριο, που θα διοργανωθεί στο “Μέγαρο – Διεθνές Συνεδριακό Κέντρο Αθηνών” στις 26 και 27 Μαΐου, θα φιλοξενήσει και ηγετικά στελέχη του κλάδου του yachting, όπως εκπροσώπους των ενώσεων MYBA … Περισσότερα

Κυρίαρχοι στα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου παραμένουν οι Έλληνες. Σήμερα, ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν το 15,2% των φορτηγών και το 15,1% της χωρητικότητας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του 2014, σε ελληνικά συμφέροντα ανήκουν 1.752 πλοία επί συνόλου 11.555, που συνθέτουν την παγκόσμια δύναμη.

Όπως αναφέρουν τα στοιχεία της Marine Information Services, οι ισχυροί Έλληνες “φορτηγατζήδες”  είναι οι: – Πέτρος Παππάς … Περισσότερα