Λένε σε δύο μήνες…

|> Με πρωτοβουλία του δημάρχου Πειραιά Γιάννη Μώραλη, πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη με θέμα την πορεία των έργων του Μετρό και του Τραμ, τα οποία βρίσκονται σε εξέλιξη και διαιωνίζουν το πρόβλημα κυκλοφορίας στην πόλη με όλα τα συνεπακόλουθα…

Στη συνάντηση εκφράστηκε, για πολλοστή φορά, η απόλυτη δυσαρέσκεια τόσο της Δημοτικής Αρχής, όσο και του εμπορικού κόσμου, για την μεγάλη καθυστέρηση των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη και έχει οδηγήσει στο κλείσιμο πολλών επιχειρήσεων, ενώ έχει εκμηδενίσει και την επισκεψιμότητα της πόλης, εντείνοντας παράλληλα την κυκλοφοριακή αναστάτωση, ενώ παράλληλα ο κ. Ν. Μανεσιώτης ανέφερε ως φυσική συνέπεια της κατάστασης, την μεγάλη επιδείνωση του κυκλοφοριακού, της παραβατικότητας, αλλά και τη γιγάντωση του παρεμπορίου  που έχει αποκτήσει νέα χαρακτηριστικά, με την εξάπλωση των μη αδειοδοτημένων πάγκων, δημιουργώντας ασφυκτικές συνθήκες για το νόμιμο εμπόριο, υποβαθμίζοντας παράλληλα και την εικόνα της πόλης.

Στην ευρεία σύσκεψη συμμετείχαν ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά Γιώργος Γαβρίλης, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά Νίκος Μανεσιώτης, ο αστυνομικός διευθυντής Πειραιά ταξίαρχος Γεώργιος Παπάς, ο  διοικητής Τροχαίας Πειραιά Φώτης Νικολάκης, η διευθύντρια της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δυτικής Αττικής, Πειραιώς και Νήσων Στέλλα Χρυσουλάκη, ο αντιδήμαρχος Πειραιά Αλέξανδρος Αργουδέλης, ο γ.γ. του Δήμου Βασίλης Ταταρόπουλος, ο πρόεδρος Βιβλιοχαρτοπωλών  Πειραιά Νίκος   Παρασκευόπουλος, ο πρόεδρος Εμπορικών Συλλόγων Αττικής Όμορων Νομών και Νήσων Αιγαίου Παύλος Πολιτάκης, ο γ.γ. του ΕΒΕΠ Δημήτρης Μαρκομιχάλης, ο Γιώργος Ντινόπουλος από την εταιρεία “Θέμελη”, ο δ/ντής Έργων Μετρό Μανώλης Ουρανός, ο δ/ντής Έργων Τραμ Χρήστος Βαλσαμάκης, ο δ/ντής Έργου J&P ΑΒΑΞ Νίκος Ρηγόπουλος, καθώς η κα Ψαράκη και ο κ. Πέππας από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Δυτικής Αττικής, Πειραιώς και Νήσων.

Ο δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μώραλης, αμέσως μετά το τέλος της ευρείας σύσκεψης, δήλωσε:

«Με λύπη και απογοήτευση πληροφορηθήκαμε εγώ και οι φορείς της πόλης από τους αρμόδιους,  ότι τα έργα του Μετρό και του Τραμ θα ολοκληρωθούν πέραν των χρονοδιαγραμμάτων που μας είχαν γνωστοποιηθεί προ λίγων μηνών. Αναρωτιέμαι πλέον αν ο Πειραιάς,  το μεγάλο λιμάνι της χώρας με τις μεγάλες επενδύσεις, η πύλη εισόδου και εξόδου εκατομμυρίων τουριστών και η φυσική έδρα της ελληνικής ναυτιλίας,  αποτελεί για την κυβέρνηση προτεραιότητα, αφού τα σημαντικά έργα προχωρούν από την ανάδοχο εταιρεία με αργούς ρυθμούς, χωρίς σχέδιο και ρεαλιστικό προγραμματισμό,  αποτελώντας με αυτό τον τρόπο τροχοπέδη στην αναπτυξιακή προοπτική της πόλης. Ως εκ τούτου,  θα ζητήσω τις επόμενες ημέρες συνάντηση με τον αρμόδιο Υπουργό κ. Σπίρτζη, προκειμένου αφενός να διαμαρτυρηθώ για τις νέες καθυστερήσεις,  αφετέρου για να μεταφέρω την αγανάκτηση και την ανησυχία των πολιτών και των φορέων της πόλης, για τη διαρκή αυτή αναβολή ολοκλήρωσης των έργων του Τραμ και του Μετρό. Η υπομονή μας, πρέπει όλοι να γνωρίζουν,  δεν είναι ανεξάντλητη».

Λαμβάνοντας τον λόγο, ο κ. Γ. Ντινόπουλος, αντιλαμβανόμενος τα σοβαρά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί, ανέφερε ότι η διάρκεια του έργου δεν είναι παραπάνω από δυο μήνες εργασιών. Ωστόσο, ανέδειξε την καθυστέρηση που προκλήθηκε λόγω αναμονής της έγκρισης των αδειών από τις αρμόδιες αρχαιολογικές υπηρεσίες για τα επιμέρους σημεία.

Στο σημείο αυτό, από πλευράς Αρχαιολογίας τονίστηκε, ότι η αρχαιολογική υπηρεσία ανταποκρίνεται γρήγορα και ότι εάν είχαν υποβληθεί έγκαιρα οι αιτήσεις από την εταιρεία “Θεμέλη” θα εγκρίνονταν και εγκαίρως, αναφέροντας παράλληλα και τις παρενοχλήσεις που έχει δεχθεί η αρχαιολογική υπηρεσία με μηνύσεις από συγκεκριμένη ομάδα δημοτών που αντιτίθεται στα έργα του τραμ, με συνέπεια την περαιτέρω καθυστέρηση.

Τέλος, ζητήθηκε από πλευράς Δήμου, Αντιπεριφέρειας, Εμπορικού Συλλόγου και Αττικό Μετρό να γίνει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διεύρυνση του ωραρίου εκτέλεσης των εργασιών, ώστε να μειωθεί όσο το δυνατό περισσότερο ο χρόνος αποπεράτωσής τους, για να μην βιώσει ο Πειραιάς και η αγορά του τις ιδιαίτερα δυσμενείς καταστάσεις του περσινού καλοκαιριού.