Γιάννης Μώραλης: «Πόλη και Λιμάνι θα πρέπει να έχουν ως κοινή επιδίωξη τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των Πειραιωτών»

|> Ένα νέο σημείο αναφοράς για τον Πειραιά δημιουργείται, ενισχύοντας τη σύνδεση του λιμανιού με την πόλη και τους πολίτες. Πρόκειται για έναν σύγχρονο, ανοιχτό χώρο που θα αποτελέσει τόπο συνάντησης, αναψυχής και δημιουργικής δραστηριότητας για όλες τις ηλικίες.

|> Την έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία ενός νέου Πάρκου με Πρότυπη Παιδική Χαρά και Ποδηλατόδρομο, παρουσίασε χθες η ΟΛΠ ΑΕ σε ειδική εκδήλωση που συνέπεσε με την συμπλήρωση δέκα ετών (2016-2026) από την έναρξη της συνεργασίας της COSCO SHIPPING με τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ).

Σε ανακοίνωση της ΟΛΠ ΑΕ, μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι το υπό κατασκευή Πάρκο εντός της λιμενικής ζώνης στην περιοχή της κρουαζιέρας, θα αποτελεί έναν ανοιχτό, ασφαλή και πλήρως προσβάσιμο χώρο αναψυχής και άθλησης για όλους τους πολίτες, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία. Η πρότυπη παιδική χαρά θα προσφέρει ένα σύγχρονο και δημιουργικό περιβάλλον για παιδιά όλων των ηλικιών, ενώ ο ποδηλατόδρομος θα συμβάλλει στην προώθηση των ήπιων μορφών μετακίνησης και της βιώσιμης κινητικότητας. Επίσης, πως το έργο αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά την ευρύτερη περιοχή της κρουαζιέρας, συνδέοντας το λιμάνι με την πόλη και βελτιώνοντας την εμπειρία των επισκεπτών. Ο Πειραιάς ενισχύει έτσι περαιτέρω το προφίλ του ως ένας σύγχρονος, φιλόξενος και ελκυστικός προορισμός, ενώ το έργο συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας θετικής πρώτης εικόνας για τη χώρα συνολικά.

Στην εκδήλωση τον Αγιασμό τέλεσε ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Πειραιώς κ. Σεραφείμ. Χαιρετισμό απηύθυναν η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, ο δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης και ο πρόεδρος της ΟΛΠ Α.Ε., Han Chao, ενώ παρέστησαν επίσης ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας , Κώστας Κατσαφάδος, ο πρέσβης της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας στην Ελλάδα, Fang Qiu, βουλευτές, ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά Αλέξανδρος Τζεφεράκος, οι αντιδήμαρχοι Ανδριάνα Ζαρακέλη, Δημήτρης Καρύδης, Παναγιώτης Ρέππας, Νικήτας Γκόλφης, Δημήτρης Αράπης, ο εντεταλμένος δημοτικός σύμβουλος Χαράλαμπος Λιακόσταυρος, ο πρόεδρος της Α’ Δημοτικής Κοινότητας Δημήτρης Πεφάνης και ο σύμβουλος του δημάρχου Βασίλης Χρήστου.

Την εκδήλωση πλαισίωσε μουσικά η Φιλαρμονική Ορχήστρα Πνευστών του Δήμου Πειραιά.

Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΙ

• Δόμνα Μιχαηλίδου:

«To λιμάνι του Πειραιά δεν «κοιτά» μόνο προς τη θάλασσα και τον κόσμο, αλλά και προς την πόλη και τους ανθρώπους της. Συγχαρητήρια για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση αυτού του έργου. Εύχομαι το Πάρκο ΟΛΠ να αποτελέσει έναν ζωντανό χώρο συνάντησης, δημιουργίας και καθημερινής χαράς για μικρούς και μεγάλους».

• Στέφανος Γκίκας:

«Το λιμάνι του Πειραιά, χάρη στην στρατηγική γεωγραφική του θέση, αποτελεί ένα από τα πλέον πολυσύχναστα λιμάνια στην Μεσόγειο. Αναπτύσσεται διαρκώς, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητά του και την θέση της χώρας μας στο διεθνές ναυτιλιακό γίγνεσθαι. Όσο σημαντικό είναι ένα λιμάνι να συμβάλλει στην οικονομία της χώρας, άλλο τόσο σημαντικό είναι να επιστρέφει ουσιαστικά οφέλη στην κοινωνία και στους πολίτες.  Πρόκειται για ένα έργο ύψους 3.300.000 €, το οποίο θα προσφέρει στους πολίτες έναν σύγχρονο χώρο αναψυχής, άθλησης και περιπάτου, χωρίς αποκλεισμούς. Ενώ, τα παιδιά μας θα έχουν στη διάθεσή τους μία πρότυπη και ασφαλή παιδική χαρά. Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, με συνέπεια, στρατηγική διορατικότητα και προσήλωση στις αρχές της βιώσιμης και πράσινης ανάπτυξης, συμβάλλει καθοριστικά στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου λιμένος, που δεν περιορίζεται στον οικονομικό και εμπορικό του ρόλο, αλλά λειτουργεί και ως μοχλός κοινωνικής προσφοράς».

• Γιάννης Μώραλης:

«Σήμερα είναι μια καλή ημέρα για τον Πειραιά. Η σχέση της πόλης με το λιμάνι είναι διαχρονικά στενή και αλληλένδετη. Όπως όλοι γνωρίζουν, όταν άνθιζε το λιμάνι, άνθιζε και η πόλη του Πειραιά, όταν παρήκμαζε το λιμάνι, το ίδιο συνέβαινε και με την πόλη. Αυτή είναι μια ιστορική πραγματικότητα που εξακολουθεί να ισχύει. Το λιμάνι του Πειραιά, ένα από τα μεγαλύτερα πλέον της Ευρώπης, βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με την πόλη. Αυτό σημαίνει ότι η λειτουργία του επηρεάζει καταλυτικά και άμεσα την καθημερινότητα των πολιτών, είτε θετικά είτε αρνητικά. Τα τελευταία δέκα χρόνια, με τη συμβολή της Cosco, έχει γίνει σημαντική πρόοδος στην ανάπτυξη του λιμανιού και στα οικονομικά αποτελέσματα από τη λειτουργία του. Υπήρχαν αντιρρήσεις και εύλογες ανησυχίες το 2016, όταν υπογράφηκε η σύμβαση παραχώρησης και εγκρίθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο για το πώς θα εξελιχθεί αυτή η συνεργασία. Θα λειτουργούσε θετικά και για τη ζωή των κατοίκων ή θα δημιουργούσε προβλήματα; Θα μπορούσαν δύο λαοί, με μεγάλη ιστορία και αλληλοσεβασμό, αλλά και διαφορετικά χαρακτηριστικά να συνεννοηθούν; Σήμερα, μπορούμε να πούμε ότι σε σημαντικό βαθμό με την πάροδο των ετών και την κοινή διάθεση για συνεργασία και όχι άγονη αντιπαράθεση, αναλαμβάνονται πρωτοβουλίες προς τη σωστή κατεύθυνση, ενώ πάντα υπάρχουν ακόμη περισσότερες δυνατότητες για το μέλλον. Για εμάς, η ανάπτυξη του λιμανιού έχει αξία όταν επιστρέφει στην τοπική κοινωνία: στους κατοίκους, στους εργαζόμενους, στους επισκέπτες. Αυτό αρχίζει να γίνεται πράξη και πρέπει να ενισχυθεί περαιτέρω, καθώς πιστεύω πως πόλη και λιμάνι θα πρέπει να έχουν ως κοινή επιδίωξη τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των Πειραιωτών. Ως Δημοτική Αρχή, πιστεύουμε στις συνεργασίες και στην εξωστρέφεια. Δεν λειτουργούμε εσωστρεφώς, αλλά επιδιώκουμε συνέργειες που φέρνουν ουσιαστικά αποτελέσματα για την πόλη. Το έργο του νέου πάρκου είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της συνεργασίας. Μπορεί να χρειάστηκε χρόνος για να υλοποιηθεί, όμως είμαι βέβαιος ότι θα αποτελέσει έναν ιδιαιτέρως όμορφο, ανοιχτό χώρο για όλους τους πολίτες και κυρίως για τα παιδιά του Πειραιά. Δεν είναι η πρώτη δράση με κοινωνικό αποτύπωμα από τον ΟΛΠ. Υπάρχουν ήδη πρωτοβουλίες που στηρίζουν την τοπική κοινωνία, όπως και το ανταποδοτικό ετήσιο οικονομικό όφελος προς τον δήμο που προβλέφθηκε στη σύμβαση παραχώρησης. Αυτές οι συνέργειες δείχνουν ότι μπορούμε να προχωρήσουμε μαζί σε ακόμη περισσότερα. Ο Πειραιάς έχει άρρηκτη σχέση με τη θάλασσα και τη ναυτιλία, από εκεί αντλεί ανάπτυξη, θέσεις εργασίας, εξωστρέφεια και προοπτική. Ωστόσο, δεν μπορούμε να αγνοούμε και τις προκλήσεις: το κυκλοφοριακό και φυσικά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Για τον λόγο αυτόν, καλούμε την κυβέρνηση και απευθύνομαι στους Πειραιώτες βουλευτές, αλλά και υπουργούς, να επανεξετάσει την υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ, καθώς και τον ΟΛΠ να επιταχύνει τον εξηλεκτρισμό των πλοίων στο λιμάνι, ώστε να περιοριστούν τα προβλήματα από τις εκπομπές των πλοίων. Είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε για μια πιο σύγχρονη και περιβαλλοντικά βιώσιμη λειτουργία του λιμανιού. Ως δημοτική αρχή έχουμε αποδείξει τη διάθεσή μας για συνεργασία όλα αυτά τα χρόνια και θα συνεχίσουμε στον ίδιο δρόμο, με στόχο ουσιαστικές επενδύσεις προς όφελος της πόλης. Θέλω να ευχαριστήσω τους αρχιτέκτονες, τη διοίκηση και όλα τα στελέχη του ΟΛΠ για τη συμβολή τους. Το έργο είναι εξαιρετικό: παιδικές χαρές για διαφορετικές ηλικίες, ποδηλατόδρομος, κάτι ιδιαίτερα δύσκολο σε μια πυκνοδομημένη πόλη, χώροι πρασίνου που τόσο έχουμε ανάγκη και χώρο στάθμευσης. Χαιρόμαστε σήμερα και αναμένουμε την ημέρα που θα ανοίξει το πάρκο και θα το χαρούν τα παιδιά μας. Συγχαρητήρια σε όλους. Τα καλύτερα έρχονται».

• Han Chao:

«Το νέο έργο δεν αποτελεί απλώς μία ακόμη υποδομή, αλλά μία επένδυση στον άνθρωπο, στην ποιότητα ζωής και στο μέλλον της πόλης. Αντιλαμβανόμαστε το λιμάνι ως έναν ενεργό οργανισμό, άρρηκτα συνδεδεμένο με την πόλη του Πειραιά και τους ανθρώπους της. Η ανάπτυξη του λιμένα συμβαδίζει με τον σεβασμό προς την τοπική κοινωνία και στο πλαίσιο αυτό θα συνεχίσουμε να υλοποιούμε έργα που ενισχύουν τη βιώσιμη ανάπτυξη και δημιουργούν μακροπρόθεσμη αξία για όλους».

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

• Ημερομηνία υπογραφής σύμβασης: 28.01.2026
• Προϋπολογισμός: 3.248.500,01 € (+ΦΠΑ)
• Διάρκεια εργασιών: 24 μήνες

ΒΑΣΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ

• Χώρος εισόδου και στάθμευσης 1.395 τ.μ. με 50 θέσεις (εκ των οποίων 5 για ΑμεΑ)
• Φυλάκιο εισόδου
• Κτίριο υγειονομικού ενδιαφέροντος (173,69 τ.μ.) με χώρους εστίασης και υγιεινής
• Πρότυπη παιδική χαρά 2.200 τ.μ. με διακριτές ζώνες για όλες τις ηλικιακές ομάδες και ΑμεΑ
• Ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης πλάτους 2,5 μ. που αναπτύσσεται περιμετρικά του πάρκου
• Υπαίθριο γυμναστήριο 137 τ.μ.
• Υπαίθριος χώρος πολλαπλών χρήσεων 64 τ.μ.
• Περιοχή υπαίθριου χώρου με τραπέζια παιχνιδιού 209,80 τ.μ.