‘’Όχι’’ από την Ευρωβουλή στη μείωση χρόνου τεχνικού ελέγχου των αυτοκινήτων
Συμφωνία με την Κομισιόν ως προς τους ελέγχους για ρυπογόνες εκπομπές και ‘’πειραγμένων’’ κοντέρ μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
|> Η ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενέκρινε χθες την έναρξη διαπραγματεύσεων με το Συμβούλιο για την αναθεώρηση των κανόνων της ΕΕ σχετικά με τους περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους και τους οδικούς ελέγχους οχημάτων.
Με 369 ψήφους υπέρ, 126 κατά και 84 αποχές, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συμφώνησε να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο της νομοθετικής διαδικασίας για την αναθεώρηση των απαιτήσεων που αφορούν τους περιοδικούς τεχνικούς ελέγχους των αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με την διαπραγματευτική εντολή που εγκρίθηκε, οι ευρωβουλευτές τάσσονται υπέρ της παροχής περισσότερων επιλογών στους οδηγούς για τον τεχνικό έλεγχο του οχήματός τους. Ωστόσο, δεν υποστηρίζουν την πρόταση της Επιτροπής για μείωση του διαστήματος μεταξύ των τεχνικών ελέγχων για αυτοκίνητα και ημιφορτηγά άνω των δέκα ετών από δύο χρόνια σε ένα.
Για την αντιμετώπιση της απάτης και της παραποίησης χιλιομετρητών στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι ευρωβουλευτές στηρίζουν τη θέσπιση μιας νέας απαίτησης, προκειμένου τα συνεργεία να καταγράφουν τις ενδείξεις χιλιομετρητών των αυτοκινήτων και των ημιφορτηγών, καθώς και οι κατασκευαστές να εισάγουν σε εθνική βάση δεδομένων τις ενδείξεις από τα συνδεδεμένα οχήματα. Ωστόσο, για να αποφευχθεί πρόσθετος φόρτος για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, ζητούν η υποχρέωση αυτή να εφαρμόζεται μόνο εάν η επισκευή διαρκεί περισσότερο από μία ώρα.
Οι ευρωβουλευτές συμφωνούν επίσης ότι οι οδικοί έλεγχοι θα πρέπει να εξετάζουν αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ημιφορτηγά, φορτηγά και λεωφορεία ως προς τις ρυπογόνες εκπομπές τους και να απαιτούν από τα οχήματα με δυνητικά υψηλές εκπομπές να υποβάλλονται σε περαιτέρω τεχνικούς ελέγχους.
Ο εισηγητής Jens Gieseke (ΕΛΚ, Γερμανία) θα ηγηθεί της διαπραγματευτικής ομάδας του Κοινοβουλίου.
Σχετικές πληροφορίες
Η Επιτροπή παρουσίασε τη δέσμη μέτρων για τους τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων το 2025, με στόχο την επικαιροποίηση των ελάχιστων προτύπων για τους ελέγχους οχημάτων, τα έγγραφα κυκλοφορίας οχημάτων και τους οδικούς ελέγχους. Οι ευρωβουλευτές επιβεβαίωσαν ήδη τη θέση τους για ένα μέρος της δέσμης, σχετικά με τα έγγραφα κυκλοφορίας οχημάτων, τον Απρίλιο.
Τύπος Πειραιώς - Ενημέρωση