Γίνεται τεράστια προσπάθεια να παραδοθεί μέσα στο… 2022 – Το τραμ αντιμετωπίζει πρόβλημα

|> Το εργοτάξιο της επέκτασης της Γραμμής 3 του Μετρό, στο σταθμό “Πειραιάς”, επισκέφθηκε χθες το πρωί ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής, παρουσία στελεχών του υπουργείου και τον υποδέχτηκε ο δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης.

Μιλώντας μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης ο υπουργός τόνισε σε δηλώσεις του πως «όταν παραλάβαμε πριν από πεντέμισι μήνες τη διακυβέρνηση της χώρας, παραλάβαμε μια καθυστέρηση τουλάχιστον ενάμισι έτους. Αυτό το έργο έχει περάσει από σαράντα κύματα. Ήρθαμε εδώ και είδαμε ότι ένα έργο που έπρεπε κανονικά να είχε παραδοθεί το 2019, δεν είχε ούτε τα σκυροδέματα. Αυτό σημαίνει ότι η συμβατική υποχρέωση για την ολοκλήρωση των τριών σταθμών στον Πειραιά, δηλαδή Μανιάτικα, Δημοτικό Θέατρο και Πειραιάς, ενώ είναι για το 2021, στην πραγματικότητα αυτό είναι μάλλον δύσκολο. Εμείς πρέπει με απόλυτη ειλικρίνεια να πούμε στους πολίτες του Πειραιά ότι το έργο αυτό δεν θα είναι έτοιμο το 2021 και θα κάνουμε μια τεράστια προσπάθεια να παραδοθεί μέσα στο 2022. Νομίζω ότι όταν κάποιος αναλαμβάνει ένα τέτοιο πόστο, πρέπει πρώτα να λέει την αλήθεια, τι παραλαμβάνουμε δηλαδή και πότε θα παραδώσουμε, γιατί στο τέλος από αυτό θα κριθούμε όλοι».

Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

Ο υπουργός σε ερώτηση για τους τρεις πρώτους σταθμούς στην περιοχή του Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια) ανέφερε ότι αυτοί θα είναι έτοιμοι στις αρχές του καλοκαιριού ωστόσο όπως τόνισε «συμβαίνει κάτι παράλογο», αφού, όπως εξήγησε, ενώ οι σταθμοί θα είναι έτοιμοι, το κόμιστρο και η διαδικασία του εισιτηρίου, δεν είναι συμβατή με το υπόλοιπο κεντρικό σύστημα του Μετρό. «Κινδυνεύουμε δηλαδή να έχουμε τους σταθμούς έτοιμους και να μη μπορούμε να τους λειτουργήσουμε. Γίνεται ένας τεράστιος αγώνας δρόμου από τον ΟΑΣΑ έτσι ώστε να επιτευχθεί αυτή η συμβατότητα του συστήματος», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής.

Σε ερώτηση για το τραμ, ο υπουργός ανέφερε πως είναι έτοιμο, ενώ οι πολίτες του Πειραιά βλέπουν ήδη τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια. Ο κ. Καραμανλής εξήγησε ότι μπορεί άμεσα να τεθεί σε λειτουργία το τραμ, ωστόσο υπάρχει ένα ζήτημα καθώς στο Δέλτα του Φαλήρου, η Περιφέρεια Αττικής θα ξεκινήσει μέσα στον Ιανουάριο κάποια έργα τα οποία θα διαρκέσουν σύμφωνα με τον σχετικό προγραμματισμό τέσσερις με έξι μήνες. «Το ζήτημα είναι λοιπόν κατά πόσο θα ήταν σκόπιμο να ξεκινήσει το τραμ για ένα μήνα, να κλείσει και να ξανανοίξει. Γι’ αυτό τον λόγο θα πραγματοποιήσουμε μια συνάντηση με όλους τους αρμόδιους φορείς για να αποφασίσουμε από κοινού για τις κινήσεις μας», κατέληξε.

Από την πλευρά του ο δήμαρχος Πειραιά τόνισε πως είναι  ιδιαίτερα χαρούμενος που υποδέχθηκε στην πόλη τον υπουργό κ. Καραμανλή και τον υφυπουργό κ. Κεφαλογιάννη, προκειμένου να  ενημερωθούν για την πορεία των έργων στο εργοτάξιο του σταθμού Μετρό Πειραιά. Ο κ. Μώραλης σημείωσε πως πρόκειται για τον δυσκολότερο σταθμό που έχει κατασκευαστεί ποτέ στην Ελλάδα, λόγω της θάλασσας που γειτνιάζει με τον σταθμό.

Στη συνέχεια, ο δήμαρχος Πειραιά ανέφερε: «Σήμερα άκουσα με ικανοποίηση αλήθειες και είναι καλύτερα να λέμε στον κόσμο αλήθειες παρά να δημιουργούμε προσδοκίες ότι το έργο θα ολοκληρωθεί το 2020 ή το 2021. Χαίρομαι που άκουσα τον Υπουργό να καθιστά σαφές ότι αν και η  συμβατική υποχρέωση ολοκλήρωσης του έργου είναι εντός του 2021, θα γίνει προσπάθεια, έτσι ώστε κατά πάσα πιθανότητα να έρθει το μετρό στον Πειραιά μέσα στο 2022».

Ακολούθως ο κ. Μώραλης υπογράμμισε πως για τόσο μεγάλα έργα που θα αλλάξουν προς το καλύτερο τη λειτουργία της πόλης μας και του μεγάλου λιμανιού της χώρας αξίζει να περιμένεις, προσθέτοντας πως το μετρό στον Πειραιά θα συνδέσει το λιμάνι με το αεροδρόμιο. «Το έργο αυτό έχει εξαιρετική  σημασία για την πόλη, το λιμάνι και τον τουρισμό στην χώρα μας και θα αλλάξει προς το καλύτερο τη λειτουργία της πόλης  μας. Θα παρακολουθούμε την εξέλιξη του έργου, θα είμαστε σε επαφή με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και θα πιέζουμε ώστε τουλάχιστον το 2022 να κάνουμε τα εγκαίνια ενός πολύ μεγάλου έργου για την πόλη του Πειραιά και της ευρύτερης περιοχής», σημείωσε ο κ. Μώραλης.

Αναφορικά με τη λειτουργία του τραμ ο κ. Μώραλης, τόνισε: «Με δεδομένο ότι πρέπει να ολοκληρωθούν τα έργα της Περιφέρειας στον Φαληρικό Όρμο, θα εξεταστεί αν είναι δόκιμο να ξεκινήσει το τραμ άμεσα – όπως υπάρχει η δυνατότητα –  και να σταματήσει τη λειτουργία του για τις  εργασίες ή αν είναι δόκιμο να περιμένουμε να ολοκληρωθούν τα έργα και να ξεκινήσει δρομολόγια το τραμ μια και καλή.  Είμαστε σε επαφή και σε επικοινωνία  με το υπουργείο, με τους βουλευτές μας και θα έχετε νέα γι΄ αυτή την εξέλιξη μέχρι τη Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου».

Σημειώνεται ότι  ο κ. Μώραλης επισκέφθηκε στη συνέχεια με τον Υφυπουργό Μεταφορών  κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη τις γραμμές του τραμ στην Γρηγορίου Λαμπράκη, όπου συζήτησαν για επιμέρους θέματα που αφορούν στη λειτουργία του τραμ.